{"id":194,"date":"2021-05-25T08:34:24","date_gmt":"2021-05-25T08:34:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.metef.com\/?p=194"},"modified":"2022-01-25T08:46:15","modified_gmt":"2022-01-25T08:46:15","slug":"nuovo-stabilimento-faw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.metef.com\/it\/news\/nuovo-stabilimento-faw\/","title":{"rendered":"Nuovo stabilimento FAW"},"content":{"rendered":"<h3>Con Silk Ev per produrre supercar elettriche di lusso<\/h3>\n<hr \/>\n<p><span style=\"color: #e30613\"><strong><em>NUOVO STABILIMENTO FAW<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p>Sorger\u00e0 a Gavassa, il nuovo stabilimento pensato dal colosso cinese\u00a0<strong>Faw<\/strong>\u00a0assieme agli americani di\u00a0<strong>Silk Ev<\/strong>\u00a0per produrre\u00a0<strong>supercar elettriche di lusso.<\/strong>\u00a0La prima auto, la\u00a0<strong>Hongqi S9<\/strong>, disegnata da\u00a0<strong>Walter Da Silva<\/strong>, dovrebbe uscire entro il 2023 da uno stabilimento che sorger\u00e0 su un&#8217;area di 320mila metri quadrati.<\/p>\n<p><strong><em><br \/>\n<span style=\"color: #e30613\">L&#8217;INVESTIMENTO<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<p>Un investimento complessivo da un miliardo di euro, consentir\u00e0 la creazione di mille nuovi posti di lavoro. A Reggio Emilia, sorger\u00e0 lo stabilimento produttivo, il centro di ricerca e sviluppo, oltre che il centro di design delle supercar della serie &#8220;S&#8221;, le supersportive gi\u00e0 presentate dal colosso cinese Faw al salone dell&#8217;auto di Shanghai a met\u00e0 aprile.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #e30613\"><strong><em>AREA PRODUTTIVA<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p>L&#8217;area \u00e8 gi\u00e0 destinata da anni a superficie produttiva dai piani regolatori del Comune e dunque gi\u00e0 pronta per la costruzione. L&#8217;azienda aprir\u00e0 un bando internazionale per la ricerca degli architetti che dovranno immaginare la nuova fabbrica. E a proposito di ricadute sul territorio locale, sono gi\u00e0 stati firmati importanti accordi di fornitura con imprese di Modena, Bologna e Parma, tra cui Dallara, che ha gi\u00e0 annunciato da tempo la sua collaborazione per il primo modello. Qui si produrr\u00e0 dunque non solo la Hongqi S9, gi\u00e0 presentata a Shanghai, ma anche la S7, mentre la produzione su larga scala verr\u00e0 realizzata sia in terra emiliana che a Changchun, dove ha sede il quartier generale di Faw. \u00ab Siamo entusiasti che il nostro stabilimento sorga a Reggio, che siamo orgogliosi di poter chiamare casa. In quest&#8217;area strategica possiamo attrarre persone capaci e nuovi talenti: prevediamo di creare mille posti di lavoro\u00bb, ha detto Krane, senza svelare troppo del progetto, mentre il sindaco Luca Vecchi ha parlato di investimento \u00ab epocale \u00bb . \u00ab Un progetto di portata mondiale, vince l&#8217;Emilia- Romagna e con essa il Paese \u00bb , esulta invece il presidente della Regione, Stefano Bonaccini, mentre l&#8217;assessore al Lavoro, Vincenzo Colla, sottolinea il \u00abforte impatto in termini di occupazione, sviluppo e sostenibilit\u00e0, che ci permetter\u00e0 di rafforzare la filiera \u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #e30613\"><strong><em>I NUMERI<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p>Faw \u00e8 uno dei colossi dell&#8217;<strong>automotive<\/strong>\u00a0mondiale, con 130mila dipendenti e 3,5 milioni di vetture vendute nel 2019. Ora i cinesi fanno il loro ingresso ufficiale in Motor Valley, un distretto industriale che conta 16.500 aziende e oltre 90mila addetti, con 16 miliardi di fatturato annuo e un export di 7 miliardi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con Silk Ev per produrre supercar elettriche di lusso NUOVO STABILIMENTO FAW Sorger\u00e0 a Gavassa, il nuovo stabilimento pensato dal colosso cinese\u00a0Faw\u00a0assieme agli americani di\u00a0Silk Ev\u00a0per produrre\u00a0supercar elettriche di lusso.\u00a0La prima auto, la\u00a0Hongqi S9, disegnata da\u00a0Walter Da Silva, dovrebbe uscire entro il 2023 da uno stabilimento che sorger\u00e0 su un&#8217;area di 320mila metri quadrati. L&#8217;INVESTIMENTO [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":195,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.metef.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.metef.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.metef.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metef.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metef.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.metef.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":197,"href":"https:\/\/www.metef.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194\/revisions\/197"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metef.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.metef.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metef.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.metef.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}