Con Silk Ev per produrre supercar elettriche di lusso

NUOVO STABILIMENTO FAW

Sorgerà a Gavassa, il nuovo stabilimento pensato dal colosso cinese Faw assieme agli americani di Silk Ev per produrre supercar elettriche di lusso. La prima auto, la Hongqi S9, disegnata da Walter Da Silva, dovrebbe uscire entro il 2023 da uno stabilimento che sorgerà su un’area di 320mila metri quadrati.

L’INVESTIMENTO

Un investimento complessivo da un miliardo di euro, consentirà la creazione di mille nuovi posti di lavoro. A Reggio Emilia, sorgerà lo stabilimento produttivo, il centro di ricerca e sviluppo, oltre che il centro di design delle supercar della serie “S”, le supersportive già presentate dal colosso cinese Faw al salone dell’auto di Shanghai a metà aprile.

AREA PRODUTTIVA

L’area è già destinata da anni a superficie produttiva dai piani regolatori del Comune e dunque già pronta per la costruzione. L’azienda aprirà un bando internazionale per la ricerca degli architetti che dovranno immaginare la nuova fabbrica. E a proposito di ricadute sul territorio locale, sono già stati firmati importanti accordi di fornitura con imprese di Modena, Bologna e Parma, tra cui Dallara, che ha già annunciato da tempo la sua collaborazione per il primo modello. Qui si produrrà dunque non solo la Hongqi S9, già presentata a Shanghai, ma anche la S7, mentre la produzione su larga scala verrà realizzata sia in terra emiliana che a Changchun, dove ha sede il quartier generale di Faw. « Siamo entusiasti che il nostro stabilimento sorga a Reggio, che siamo orgogliosi di poter chiamare casa. In quest’area strategica possiamo attrarre persone capaci e nuovi talenti: prevediamo di creare mille posti di lavoro», ha detto Krane, senza svelare troppo del progetto, mentre il sindaco Luca Vecchi ha parlato di investimento « epocale » . « Un progetto di portata mondiale, vince l’Emilia- Romagna e con essa il Paese » , esulta invece il presidente della Regione, Stefano Bonaccini, mentre l’assessore al Lavoro, Vincenzo Colla, sottolinea il «forte impatto in termini di occupazione, sviluppo e sostenibilità, che ci permetterà di rafforzare la filiera ».

I NUMERI

Faw è uno dei colossi dell’automotive mondiale, con 130mila dipendenti e 3,5 milioni di vetture vendute nel 2019. Ora i cinesi fanno il loro ingresso ufficiale in Motor Valley, un distretto industriale che conta 16.500 aziende e oltre 90mila addetti, con 16 miliardi di fatturato annuo e un export di 7 miliardi.